保时捷718，2.0T，低功率，中置后驱，水平对置发动机，PDK双离合。

原厂数据：250P，310牛米

慧矩数据：300P，380牛米

海外版本300匹马力，而来到中国变成250匹，动力大幅下降。7速PDK波箱在低速换挡时有少许顿挫，

让有些车主感觉到不舒服，可以通过升级慧矩ECU解决，升级后得到海外版同样的动力。

升级后换挡相当平顺，动力随传随到。

识别车子基本信息，在车子、设备、电脑、国外服务器之间build communication：

调后log数据，确认所有map运行正常：

写入程序：

慧矩ECU程序，坚持在该发动机的动力安全区间内调教，保证性能的基础上保持可靠和安全。正常开车，油耗平均增加0.4左右。

每款发动机都有一个安全的动力区间，就像车厂把同配置同排量的车型，调出高低功率的版本。

车友可以选择需要慧矩调教的扭矩和马力数据，量身定做，但我们坚持在该发动机的安全动力区间内调教。